摘要：央广网北京12月3日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，七国集团和欧盟本周末表示，同意把俄罗斯海运原油的价格上限定为每桶60美元。这项制裁会对原油供应和国际油价产生什么影响？这个价格“天花板”的背后，有着怎样的复...
央广网北京12月3日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，七国集团和欧盟本周末表示，同意把俄罗斯海运原油的价格上限定为每桶60美元。这项制裁会对原油供应和国际油价产生什么影响？这个价格“天花板”的背后，有着怎样的复杂博弈？
根据达成的协议，七国集团把俄罗斯海运原油的价格上限定为每桶60美元，如果售价超过每桶60美元，将禁止为俄罗斯石油运输提供保险、金融等服务。由于欧盟将从12月5日起禁止进口俄罗斯原油，所以这个60美元的价格上限主要针对的是除美国和欧盟以外的俄罗斯原油交易。为什么要给俄罗斯原油出口设定价格“天花板”？思亚能源首席执行官李遥分析，这是因为西方国家一方面想通过减少石油收入的方式制裁俄罗斯，同时又不想让俄罗斯原油大幅减产，引发油价飙升。对于为什么把上限定在60美元，她分析：“最主要的一个支撑的理由是，俄罗斯2023年的预算是用（油价）60美元来定的，所以如果低于这个水平，俄罗斯肯定是拒绝的，其大幅减产会抬高全球油价，俄罗斯出口的收入未必减少，所以肯定不会太低。如果太高，又达不到制裁俄罗斯的目的，等于60美元是一个平衡后的方案。”
对于这项制裁，俄罗斯的回应比较强硬，表示将直接与合作伙伴完成交易，不会向支持设定价格上限的国家供应石油。不过今年以来，全球一些大的买家已经在压低俄罗斯油价，目前俄罗斯乌拉尔石油的海运出口价格每桶要比布伦特油价低20-30美元，只是略高于60美元的限价。因此，一些专家认为，各国会倾向于按照限价购买俄罗斯原油。金联创分析师奚佳蕊说，考虑到欧盟即将禁止进口俄罗斯石油，相关转口贸易可能会增加。
“像印度这些国家，肯定短期之内进口会增加，既然有那么好的利润在，人家为什么不做这生意？转手的话，就不是直接转原油了，他们加工一下，60美元的价格拿进来，再以汽柴油或者其他成品油的方式把它转口到欧洲地区，这个附加值就上去了。”奚佳蕊说。
目前来看，对这项制裁感到压力最大的是欧佩克。今年10月，“欧佩克+”宣布从11月起每天大幅减产200万桶。“欧佩克+”的代表们表示，接下来可能会进一步减少石油产量。一些分析师预计，“欧佩克+”进一步减产50万桶的概率为60%。
“欧佩克放出的信号给大家一个感觉——希望油价高，但其真正能做的也有限，因为像印度这样的大买家，如果都能买到60美元的原油，会给油价一个下行压力。”李遥分析。
对于这项制裁，美国的态度也很受关注。中国能源研究会学术顾问周大地认为，一方面，美国原油消费量巨大，油价过高会继续推高通胀压力，所以对于这个价格上限乐见其成。另一方面，美国也不想油价太低。“美国现在是世界上最大的油气生产国，而且这几年确实油气生产景气和油价高，对于美国的能源集团来讲，是重大利好。美国现在应该说是净能源出口国，所以控制价格对它来讲没什么好处，所以最后定60美元，限价也就是那么回事了。”
对于制裁实施后，国际油价的走势，目前各方观点并不一致。不过不少专家认为，除了供应，国际油价走势还取决于经济形势和原油需求，未来各国石油政策的变动也会充分考虑这个因素。
