摘要：可研报告显示，广湛高铁设计时速350公里/小时，自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7市，新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东。近日，国家铁路集团和广东省政府批复了广湛高铁可行性研究报告，确定了广湛高铁最终的线路走向。...
近日，国家铁路集团和广东省政府批复了广湛高铁可行性研究报告，确定了广湛高铁最终的线路走向。可研报告显示，广湛高铁设计时速350公里/小时，自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7市，新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。始发站是位于广州中心城区的广州火车站。广湛高铁争取年内尽早动工，项目建设周期5年，预计2024年通车。
广湛高铁对于阳江发展意义重大。广湛高铁时速达350公里/小时，从广州中心城区的广州火车站发出，在阳江境内设阳春东站、阳江北站，预留阳西站。这意味着，乘坐广湛高铁，阳江和阳春的市民不到1小时就可到达广州市中心，阳江与广州中心城区距离近一步拉近。
广湛高铁将进一步优化阳江轨道交通布局。广湛高铁设置阳春东、阳江北站，加上已通车的江湛铁路设置阳东站、阳江站（位于城南滨海新区）、阳西站，阳江市区将有南北两个高铁站，有助于促进阳江中心城区扩容提质，提升发展首位度；从全市来看，广湛高铁与江湛铁路将形成“双龙入阳”局面，实现阳江4个建制县（市、区）（江城区、阳东区、阳春市、阳西县）“县县通高铁”，助力阳江全域加快对接融入粤港澳大湾区，打造沿海经济带的重要战略支点、宜居宜业宜游的现代化滨海城市，加快实现阳江区域协调发展。
阳江到达广州市中心
将只需1小时
广湛高铁设计时速350公里/小时，是粤港澳大湾区通向北部湾城市群和海南自贸区的交通大动脉。
阳江是粤港澳大湾区向西延伸的第一座城市，广湛高铁途经阳江，将进一步巩固阳江作为大湾区向西联接重要通道的战略地位。
据目前披露信息看，广湛高铁在阳江确定设置的阳春东、阳江北站分别位于阳春市区附近及江城区北部，将直接辐射带动阳春市及阳江市区发展。
其中，广湛高铁阳江北站位于江城区白沙街道附近（具体位置以权威公告为准，下同），阳春东站位于阳春市区春城街道附近，通过接驳道路，驾车从阳江市区到阳江北站、从阳春市区到阳春东站只需10分钟左右时间。通过广湛高铁，从阳江及阳春市区去广州市中心或只需1小时左右。
目前已通车的江湛铁路时速为200公里/小时，广州站设在广州南。比起江湛铁路，广湛高铁将进一步拉近阳江与广州中心城区的距离。
将带动阳江市区和阳春市区发展
提升中心城区首位度
广湛高铁的建设，将对阳江市区和阳春市区发展起到直接带动作用。其中，阳江北站将有效带动江城区西北部一带，加快阳江市区向西北拓展，形成阳江市区西北片区。如同江湛铁路阳江站的开通带动南部滨海新区快速崛起，广湛高铁阳江北站或将带动西北片区形成阳江城市发展新增长极。
此外，广湛高铁阳江北站将与江湛铁路阳江站形成阳江市区南北双高铁站格局，有利于阳江市区向周边拓展，提高中心城区的量级和首位度。
作为阳江目前唯一未通高铁的县级市，广湛高铁对阳春市意义重大。阳春东站靠近阳春市区，对阳春市区发展形成巨大利好。阳春市面积4037.8平方公里，总人口达120.9万人，广湛高铁设阳春东站，将加速人口向阳春市区聚集，加快形成阳江副中心城市。
“广湛+江湛”双龙会
助力阳江“县县通高铁”
去年江湛铁路的开通，使阳江沿海地区的阳东区、江城区、阳西县率先搭上“高铁快车”，而广湛高铁的建设，将使北部地区的阳春市也一起迈向“高铁时代”。
从阳江全域看，广湛高铁将从阳江偏北方向东西穿过，已通车的江湛铁路从阳江靠南方向穿城而过，将构成阳江境内“一南一北”两大高铁大动脉，形成协同互补、全域辐射的效应。两条线路设置站点覆盖了江城区（江湛铁路阳江站、广湛高铁阳江北站）、阳东区（江湛铁路阳东站）、阳春市（广湛高铁阳春东站）和阳西县（江湛铁路阳西站、广湛高铁预留阳西站），将实现阳江4个建制县（市、区）“县县通高铁”，形成省内罕有的全域享受高铁红利的发展优势。
从线路走向看，广湛高铁将重点辐射带动阳春市、阳江中心城区、江城区北部地区等，江湛铁路将重点辐射带动阳东区、江城区南部地区、高新区、滨海新区、海陵岛、阳西县等南部沿海地区。此外，广湛高铁途经广佛肇地区，江湛铁路连接江门、广州南，且随着深茂铁路深圳至江门段的建设，江湛铁路还将延伸至深圳等珠三角东岸地区，两大铁路不同的走向，将使阳江与大湾区内不同区域形成更加紧密的联系。
全域搭上“高铁快车”
阳江“融湾”再提速
广湛、江湛两条铁路大动脉将形成两条高铁经济带，辐射阳江全域，助力阳江加快对接融入粤港澳大湾区建设，实现区域均衡协调发展。
首先，阳江旅游业迎来黄金时代，阳江成为大湾区重要休闲旅游目的地更具优势。去年江湛铁路开通后，大湾区到阳江的游客实现井喷式增长。广湛高铁将进一步拉近广州市中心到阳江的距离，且在生态旅游资源丰富的阳春设站，届时大湾区游客搭乘高铁到阳江将会体验到从滨海旅游到生态旅游的系列旅游产品。此外，环境优美的阳江将吸引更多大湾区市民来居住生活工作，阳江将成为大湾区优质生活圈的重要拓展区。
其次，广湛高铁的建设，将进一步优化阳江的区位优势和腹地优势，将加快大湾区产业流、人才流、资金流向阳江延伸汇聚，促进阳江与大湾区产业深入融合。如阳江合金、风电产业将获得大湾区高端研发资源的支持，大湾区先进装备制造产业链的外溢产业将会优先选择区位条件更好的阳江。
可以预见的是，在高铁经济带的加持和赋能下，阳江必将是全省发展的热土，成为广东新的增长极！
【策划/统筹】杨世华
【采写】南方+ 记者 张俊
【作者】 张俊
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
